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BOURGES
& Département du Cher

GAMME UTILITAIRE

• Daily Fourgon Euro 6
  • L'utilitaire qui a le sens des affaires
    Toujours aussi robuste, polyvalent et performant, le Daily Euro 6 possède de nouveaux atouts pour être votre meilleur partenaire.
    Les moteurs fonctionnent de manière propre et efficiente, un atout pour vous en termes de développement durable.
     
  • Le Daily prend soin de son conducteur : la cabine est plus confortable et les versions HI-MATIC procurent un plaisir de conduite absolu.
    Il franchit aussi une nouvelle étape en matière de connectivité en intégrant votre smartphone ou tablette au véhicule.
     
  • Le Daily est le meilleur partenaire dont vous pouvez rêver : il anticipe vos besoins professionnels et fournit la solution dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, année après année.

• Daily Hi-Matic Euro 6

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    La première boîte de vitesses automatique à 8 rapports du secteur

    LA 1ère BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE 8 RAPPORTS DU SEGMENT, POUR PLUS DE CONFORT ET DE SÉCURITÉ

    Cette nouvelle génération de boîte de vitesses est conçue pour procurer un plaisir de conduite absolu : vous êtes désormais pleinement concentré sur les conditions de circulation. Avec le Nouveau Daily HI-MATIC, la sécurité est renforcée et la conduite plus sereine.
     

  • DES ÉCONOMIES DE CARBURANT GRÂCE AU CHOIX ENTRE LES MODES ECO OU POWER

    Le véhicule s’adapte à votre utilisation quotidienne grâce à la stratégie du passage de vitesse auto-adaptative : votre Daily HI-MATIC passe en douceur la bonne vitesse en moins de 200 millisecondes. Avec la plus vaste plage de rapports, le moteur tourne toujours à la vitesse optimale.
     

  • DES FRAIS D’ENTRETIEN ET DE RÉPARATION EN MOINS PAR RAPPORT À UNE BOÎTE MANUELLE

    Conçues pour durer, les solutions du Nouveau Daily Hi-Matic protègent le moteur et la transmission, et garantissent moins d’entretien. Nos ingénieurs ont fait en sorte de surpasser la longévité déjà légendaire du Daily.
     

  • LA PUISSANCE (205 ch) ET LE COUPLE (470 Nm) LES PLUS ÉLEVÉS DE SA CATÉGORIE

    Une gamme encore plus large de moteurs, deux cylindrées de 2,3 litres et 3 litres, de 116 ch à 205 ch et de 320 à 470 Nm de couple, et un poids total en charge record jusqu’à 7 tonnes. Le Daily HI-MATIC s’adapte aux tâches les plus difficiles.

GAMME POIDS LOURD et INDUSTRIEL

• Eurocargo
  • Le  camion que la ville aime élu "International Truck of the Year 2016"
     
  • Encore plus attirant et polyvalent, efficace et écologique, le nouveau camion d'Iveco respecte l'environnement urbain dans lequel il évolue, maniable même dans les rues animées des plus grandes villes.
     
  • Eurocargo change de visage mais reste le même : avec ses fonctionnalités et son design rénovés, il confirme la robustesse, la fiabilité et la polyvalence de sa conception. Des qualités pour lesquelles plus d'un demi-million de clients l'ont déjà choisi en Europe, en Afrique, au Moyen-Orient, en Australie et en Amérique Latine.

• Stralis XP
  • Le NOUVEAU STRALIS est le résultat de la combinaison parfaite des innovations du véhicule avec une offre de services sur mesure pour satisfaire tous les besoins de nos clients, quelle que soit leur mission. Le NOUVEAU STRALIS est disponible en deux versions.
    • STRALIS qui inclue toutes les nouveautés technologiques
    • STRALIS XP qui inclue de série les services vous permettant d’optimiser les performances du véhicule et du conducteur.
       
  • Le NOUVEAU STRALIS bénéficie d’une toute nouvelle chaîne cinématique qui inclue des auxiliaires intelligents, ainsi qu’une nouvelle boîte de vitesse automatisée Hi-TroniX, couplée au système d’assistance de conduite prédictive Hi-Cruise. La transmission est assurée par un nouveau pont moteur dont la suspension a été redessinée pour réduire le poids du véhicule. Un rapport de pont 2:47 spécifique aux missions longue distance est maintenant disponible pour augmenter les économies de carburant. La nouvelle architecture électronique Hi-Mux permet l’intégration de nouveaux systèmes et d’un nouveau cluster.
     
  • Nous proposons à nos clients la solution de transport “TCO2 live” , de série sur le STRALIS XP, qui permet de maintenir l’efficacité et la fiabilité des STRALIS XP:
    • TCO2 SMART REPORT – rapport de consommation hebdomadaire, envoyé automatiquement par email,
    • TCO2 ADVISING – suivi des performances de la flotte et des conducteurs par un expert TCO2 live,
    • TCO2 DRIVING – cours de formation à la conduite économique sur STRALIS,
    • GARANTIE MOBILITÉ CONSTANTE “IVECO UPTIME"

• Stralis NP
  • Pour votre entreprise, pour notre planète
    • Un véhicule révolutionnaire pour une technologie nouvelle : le NOUVEAU STRALIS NP marque un tournant décisif dans l’histoire du transport durable, en préservant l’environnement et le Coût Global de Détention (TCO) des entreprises de transport.
      Le NOUVEAU STRALIS NP est la solution de transport durable et rentable.
       
    • POUR VOTRE ENTREPRISE
      
      Le NOUVEAU STRALIS NP est l’alternative au diesel, il présente les mêmes performances en termes d’autonomie, de charge utile et de polyvalence.
      Le NOUVEAU STRALIS NP est le premier véhicule au gaz naturel conçu pour le transport durable en longue distance. Il bénéficie d’un moteur Cursor 9 GNV de 400 ch développant 1 700 Nm de couple, soit une performance équivalente aux moteurs diesel actuels. L’autonomie du véhicule atteint les 1 500 km, soit un parcours Amsterdam – Gênes sans arrêt.*
       
    • POUR NOTRE PLANÈTE
      
      IVECO commercialise la gamme de véhicules industriels au gaz naturel NATURAL POWER et bénéficie d’une expérience établie et d’une technologie éprouvée depuis 20 ans. Les moteurs Iveco Cursor GNV contribuent au transport durable :
      • Ils améliorent la qualité de l’air en éliminant la quasi-totalité des polluants (-70 % d’oxydes d’azote (NOx), -96 % de particules fines (PM), -90 % de composés organiques volatils non méthaniques (COVNM)
      • Ils protègent la planète du réchauffement grâce aux faibles émissions de CO2 (environ 15 % de moins qu’un moteur diesel, et jusqu’à -95 % avec du bio gaz)
      • Ils sont plus silencieux (-3 db) et respectueux des zones urbaines.**

• Trakker
  • Le marché des véhicules de chantier est extrêmement complexe, compte tenu du grand nombre d'applications concernées: véhicules à 2, 3 ou 4 essieux ; tractions intégrale ou partielle; large éventail de puissances; porteurs et tracteurs; modèles légers ou oversize; versions spéciales.
     
  • Le Trakker a été conçu pour répondre aux exigences de toutes les missions extrêmes tout-terrain sur roues, de 18 à 72 tonnes.
     
  • Véritable innovation du Trakker, la cabine a été développée à partir des solutions adoptées sur le poids lourd routier Stralis. Elle est le résultat du travail accompli en collaboration avec les concessionnaires et les clients, lesquels ont concrètement participé à sa conception. La nouvelle cabine a été pensée pour améliorer le confort et la qualité de la vie à bord, facteurs dont l'importance est unanimement reconnue pour la productivité et la sécurité. Le nouveau Trakker se veut donc une parfaite synthèse de robustesse et de fiabilité, auxquelles s'ajoute désormais le confort des nouvelles cabines Stralis Active Day etActive Time.